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什么是期货配资 交通设施类公募REITs又上新,工银河北高速REIT今日上市
6月28日,工银河北高速REIT(代码:508086)上市仪式在上海证券交易所成功举办,中国工商银行副行长姚明德、上海证券交易所副总经理吕昊、河北高速公路集团董事长张建公、工银瑞信基金董事长赵桂才、河北省政府有关部门领导及投资人代表共同出席本次仪式。随着开市锣声响起,工银河北高速REIT正式开展交易,这也意味着场内投资者分享高速公路经营发展成果又多了新的选择。
活动现场,工银瑞信基金党委书记、董事长赵桂才指出,基础设施公募REITs是盘活存量资产、带动增量投资,促进经济良性发展的重要方式,是扩大资本市场优质产品供给、丰富投资人选择的重大创新。工银集团高度重视基础设施公募REITs业务,工银河北高速REIT是河北省首单,也是工商银行集团首单公募REITs。项目募集资金近57亿元,是工商银行落实党中央决策部署、践行国家“十四五”规划要求的重要成果,对支持雄安新区建设和京津冀一体化发展均有积极意义。
河北高速公路集团党委书记、董事长张建公表示,集团将全力以赴做好存续期运营管理工作,针对群众出行需求特别是物流大客户精准施策、引流增收,充分利用信息化、数字化手段强化通行服务、提高管理水平、压降运营成本,不断提升该路段经济效益,追求为投资者带来良好收益。同时也将积极审慎筛选资产,持续挖掘扩募投资机会,择机开展扩募工作,努力把河北高速REIT打造成为河北省基础设施优质资产上市平台,助推形成盘活存量资产、促进新增投资的良性循环。
河北省发展和改革委员会党组成员、副主任段占东表示,河北省深入贯彻京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区等国家战略,加快转型升级步伐,推动经济结构调整,在交通基础设施、清洁能源基础设施、保障性租赁住房、新型基础设施等领域孕育形成了丰富的优质资产。河北高速REIT的成功上市,将为河北资本市场注入新的活力,为河北优质存量资产上市打下坚实基础,为河北省促进新增投资良性循环、打造良好金融生态起到引领示范作用。河北将继续秉承开放包容、合作共赢的理念,与广大企业和投资者共享发展机遇。
南方誉民稳健作为混合型基金，通过股债搭配，有望从容面对牛熊股市。从股债搭配上看，南方誉民稳健由权益部分和固定收益两部分组成。业内人士指出，股债搭配有望在牛市中积极捕捉市场红利，增强权益以谋求更高收益；在熊市中，以债券资产打底，追求相对稳健的投资收益，维护好组合的稳定。
黄俊表示，2024年的国内权益资产将会好于2023年。首先，海外主要经济体持续两年韧性后，近期开始有转弱迹象，其货币政策将逐渐由紧转松，外部流动性制约有所缓解；其次，国内政策空间打开后，实际政策力度也在陆续加码，近期货币市场转松，2024年赤字率目标上调，12月单月3500亿元PSL增量，已经充分表明了积极态度；再次，权益的估值性价比随着市场的回调而不断提升，已经充分反映了问题和压力，即使考虑极端情形后，国内权益资产的配置价值仍然凸显；最后，投资者的预期变化幅度远远大于基本面的波动幅度，当前时刻的过度悲观其实很容易反向修正，提供难得的阶段性机会。
据了解,工银河北高速REIT基金底层资产为荣乌高速公路河北路段(大王店枢纽互通至冀晋界段)。作为横穿雄安新区和服务雄安新区建设的第一条高速公路,荣乌高速已成为深度服务国家战略的重要路线,除了发挥能源运输大动脉作用外,其在“北京非首都功能疏解”和“西煤东运”中的功能也逐渐凸显,同时该项目未来15年运营期紧密契合雄安新区高质量、高标准建设阶段,对于服务雄安新区、实现跨区域的大交通大流通、促进沿线地区经济发展和京津冀协同发展,乃至实现域内交通资源与旅游资源互相促进的经济效益都具有重要意义。
基金管理人工银瑞信基金建立了完善的公募REITs业务投资管理、项目运营和风险控制制度和流程,形成了一套完整的内部控制体系,并具有丰富的基础设施行业研究经验、投资管理及投后管理经验。原始权益人河北高速公路集团有限公司作为高速行业区域龙头企业,综合实力稳列河北省交通类企业“第一方阵”,借力基金管理人对该产品实施并表管理,将有助于长期价值释放,争取与投资人实现共赢。
市场分析人士指出,公募REITs主要投资于基础设施资产,其收益主要来源为基于产权或经营权形成的稳定现金流,持续强化现金分配,具备一定的抗通胀属性,同时是公开市场的二级金融产品,市场表现也与股债产品相关性较弱,在收益性、流动性方面具有相对合理的平衡,具备长期配置价值。
风险提示:工银河北高速公募REIT为基础设施领域不动产投资信托基金,采用“公募基金+基础设施资产支持证券”的产品结构。基础设施基金与投资股票或债券的公募基金具有不同的风险收益特征,80%以上基金资产投资于基础设施资产支持证券,并持有其全部份额,基金通过基础设施资产支持证券持有基础设施项目公司全部股权,穿透取得基础设施项目完全所有权或经营权利;基础设施基金以获取基础设施项目租金、收费等稳定现金流为主要目的,收益分配比例不低于合并后基金年度可供分配金额的90%;基础设施基金采取封闭式运作,不开放申购与赎回,在证券交易所上市,场外份额持有人需将基金份额转托管至场内才可卖出或申报预受要约。本基金在存续期内主要投资于基础设施资产支持证券全部份额,以获取基础设施运营收益并承担标的资产价格波动,因此与主要投资于股票或债券的公募基金具有不同的风险收益特征。一般市场情况下,本基金预期风险和收益高于债券型基金和货币型基金,低于股票型基金。基金有风险,投资者投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书、基金产品资料概要等法律文件,在全面了解产品情况、费率结构、各销售渠道收费标准及听取销售机构适当性意见的基础上,选择适合自身风险承受能力的投资品种进行投资,基金投资须谨慎。